LASAI 22 GL
LASAI Marine XXI · Ηλεκτρικό
Τιμή κατόπιν αιτήματος
Ζητήστε προσφοράΤο LASAI 22 GL είναι ένα ηλιακό-ηλεκτρικό σκάφος ημέρας 6,8 μέτρων από το ισπανικό ναυπηγείο LASAI Marine XXI, το οποίο συνδυάζει ενσωματωμένα φωτοβολταϊκά πάνελ με ηλεκτροκινητήρα 30 kW και μπαταρία 58 kWh. Χωράει οκτώ άτομα σε γάστρα 980 κιλών, με δηλωμένη τελική ταχύτητα 15 κόμβων και αυτονομία που ξεπερνά τα 100 ναυτικά μίλια σε ταχύτητα πλεύσης 6 κόμβων — επίδοση την οποία, όπως δηλώνει η LASAI, έχει επαληθεύσει ο Bureau Veritas. Ο κατασκευαστής δεν δημοσιεύει τιμή για το μοντέλο.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
- Μήκος
- 6.8 m
- Πλάτος
- 2.22 m
- Βάρος
- 980 kg
- Χωρητικότητα επιβατών
- 8
- Μπαταρία
- 58 kWh
- Ισχύς κινητήρα
- 30 kW
- Μέγιστη ταχύτητα
- 15 κόμβοι
- Αυτονομία
- 100 nm
Τι πρέπει να γνωρίζει ο αγοραστής
Το ζήτημα της αυτονομίας
Μπαταρία 58 kWh σε γάστρα που ζυγίζει κάτω από έναν τόνο: για σκάφος 6,8 μέτρων, η αναλογία ενέργειας προς βάρος του LASAI 22 GL είναι ασυνήθιστα γενναιόδωρη, και εκεί ακριβώς στηρίζεται ο ισχυρισμός των 100 ναυτικών μιλίων στους 6 κόμβους. Με τα μέτρα των ηλεκτρικών σκαφών, μιλάμε για πραγματική αυτονομία ταξιδιού — και η πιστοποίηση από ανεξάρτητο φορέα που επικαλείται η LASAI αξίζει πολύ περισσότερο από έναν ανεξέλεγκτο αριθμό του κατασκευαστή. Όσο για τα ηλιακά πάνελ, καλύτερα να τα δει κανείς ως τρόπο να παρατείνουν μια αργή μέρα στο νερό παρά ως υποκατάστατο της φόρτισης στη στεριά: χρήσιμα σε ένα αγκυροβολημένο σκάφος στη διάρκεια μιας εβδομάδας, όχι αντικαταστάτης της πρίζας.
Σε ποιον ταιριάζει
Σε ιδιοκτήτες που ταξιδεύουν αργά και θέλουν να πάψουν να σκέφτονται την αυτονομία: εσωτερικές πλωτές οδοί, προστατευμένες ακτές, μεγάλες, νωχελικές μέρες στο νερό. Το ταβάνι των 15 κόμβων υπάρχει, αλλά όλη η λογική της σχεδίασης δείχνει προς τους 6 κόμβους. Όποιος θέλει πλανάρισμα ή ρυμούλκηση σκι, ας κοιτάξει αλλού.
Οι επιφυλάξεις
Η LASAI δεν δημοσιεύει καμία απολύτως τιμή, πράγμα που κάνει αδύνατη κάθε ανεξάρτητη σύγκριση. Κυκλοφορεί μια τιμή αντιπροσώπου γύρω στα 99.830 €, μόνο που έρχεται σε αντίφαση με τις ίδιες τις προδιαγραφές του ναυπηγείου και δεν πρέπει να εκληφθεί ως η τιμή αυτού του σκάφους — ζητήστε γραπτή προσφορά που να κατονομάζει την ακριβή διαμόρφωση. Προσοχή και σε κάτι ακόμη: η καταχωρισμένη εταιρική επωνυμία φέρει τον λατινικό αριθμό XXI, που στις αγγελίες γράφεται συχνά λανθασμένα XXL — λεπτομέρεια με σημασία όταν ελέγχετε εταιρικά μητρώα ή έγγραφα εγγύησης.
Γραμμένο βάσει των δημοσιευμένων προδιαγραφών του ναυπηγείου και της ευρύτερης αγοράς, όχι από δική μας δοκιμή του σκάφους. Επιβεβαιώνετε πάντα τα στοιχεία με τον κατασκευαστή πριν δεσμευτείτε.