Helios Sigma 4.5
Helios Marine · Ηλεκτρικό · entry
Από 15.000 €
Το μικρότερο σκάφος της γκάμας Helios Marine είναι το Sigma 4.5, ένα ηλεκτρικό σκαρί μήκους 4,5 m που απευθύνεται σε έναν χειριστή με τη δυνατότητα να παραλάβει μαζί του έως και δύο επιβάτες, με βύθισμα μόλις 0,2 m. Στον ιστότοπο του κατασκευαστή δεν εμφανίζεται ως σκάφος προς πώληση, αλλά μέσω λίστας αναμονής για τους ενδιαφερόμενους.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
- Μήκος
- 4.5 m
- Πλάτος
- 1.6 m
- Βύθισμα
- 0.2 m
- Βάρος
- 500 kg
- Χωρητικότητα επιβατών
- 2
- Μέγιστη ταχύτητα
- 9 κόμβοι
Επιλογές πρόωσης
Τα στοιχεία κινητήρα/μπαταρίας δεν έχουν δημοσιοποιηθεί
- Μέγιστη ταχύτητα
- 9 kn
The builder publishes a 9 kWh or 18 kWh LFP pack and a motor of either 10 kW or 14 kW, but does not say which pack goes with which motor, so neither is recorded as a figure. Maximum speed is given as a band of eight to nine knots and cruising as four to five; the published maximum and the published lower cruising figure are recorded. No range, charging time or CE design category is published for this model, and its specification table lists no solar panel. Figures from the builder's model page, read 2026-10-05.
Τι πρέπει να γνωρίζει ο αγοραστής
Δεν διατίθεται ακόμη προς πώληση
Το Sigma αποτελεί τη φθηνότερη και πιο προσιτή πρόταση της γκάμας Helios, ωστόσο η σελίδα του καταλήγει σε φόρμα εγγραφής σε λίστα αναμονής και όχι σε παραγγελία. Μάλιστα, στη γνωστοποίηση που έχει καταθέσει η ίδια η Helios στη βουλγαρική εποπτική αρχή χρηματοπιστωτικών αγορών, μόνο το μοντέλο Omega αναφέρεται ως σκάφος σε σειριακή παραγωγή. Καλό είναι λοιπόν να αντιμετωπίσουμε το Sigma ως μια ανακοίνωση παρά ως διαθέσιμο προϊόν, και όποιος ενδιαφέρεται καλά θα κάνει να ζητήσει συγκεκριμένη ημερομηνία παράδοσης πριν προχωρήσει σε οποιονδήποτε σχεδιασμό.
Τι δημοσιεύεται, και τι όχι
Η Helios αναφέρει μπαταρία 9 kWh ή 18 kWh, σε συνδυασμό με κινητήρα 10 kW ή 14 kW, χωρίς όμως να διευκρινίζει ποιο πακέτο ταιριάζει με ποιον κινητήρα· γι' αυτό τον λόγο κανένας συνδυασμός δεν καταγράφεται εδώ ως οριστικό στοιχείο. Στη μέγιστη ταχύτητα το σκάφος δίνει οκτώ έως εννέα κόμβους, έναντι τεσσάρων έως πέντε κόμβων πλεύσης. Αυτονομία σε καμία ταχύτητα δεν δημοσιεύεται, ούτε αναφέρεται κατηγορία σχεδίασης CE — ο σχετικός πίνακας απλώς φέρει μια παύλα. Σε ένα σκάφος αυτού του μεγέθους, η απουσία της κατηγορίας αυτής έχει εξίσου μεγάλη σημασία με την απουσία αυτονομίας, αφού είναι αυτή που καθορίζει σε ποια ύδατα επιτρέπεται να πλεύσει. Ο πίνακας προδιαγραφών δεν αναφέρει επίσης ηλιακό πάνελ, παρότι η σελίδα περιλαμβάνει την ίδια παράγραφο περί ηλιακής φόρτισης που συνοδεύει και τα μεγαλύτερα μοντέλα.
Σε ποιον απευθύνεται, όταν γίνει διαθέσιμο
Με βάρος μόλις 500 kg, πρόκειται για σκάφος ρυμουλκούμενο, εύκολο στην αποθήκευση και φιλικό προς την ακτή, χαρακτηριστικά που το καθιστούν ελκυστικό για εταιρείες ενοικίασης και εκδρομών, ιδιοκτήτες εξοχικών σε λίμνες, αλλά και για ιδιοκτήτες μεγαλύτερων σκαφών που αναζητούν μια ήσυχη βάρκα-υπηρεσία. Η τιμή που αναφέρεται εδώ προέρχεται από αγορά μεταπώλησης και όχι από την ίδια την Helios, η οποία δεν δημοσιεύει καμία τιμή, συνεπώς πρόκειται απλώς για μια ενδεικτική αξία. Όποιος σκοπεύει να εντάξει το σκάφος σε στόλο, καλό θα ήταν να ζητήσει εγγράφως τον ακριβή συνδυασμό μπαταρίας-κινητήρα, την αυτονομία σε συγκεκριμένη ταχύτητα, τον χρόνο φόρτισης από οικιακή πρίζα, καθώς και την κατηγορία σχεδίασης.
Γραμμένο βάσει των δημοσιευμένων προδιαγραφών του ναυπηγείου και της ευρύτερης αγοράς, όχι από δική μας δοκιμή του σκάφους. Επιβεβαιώνετε πάντα τα στοιχεία με τον κατασκευαστή πριν δεσμευτείτε.
