Elvene Amber
Elvene · Ηλεκτρικό · premium
Από 90.000 €
Ηλιακή-ηλεκτρική ναυαρχίδα που παντρεύει τις ανοιχτής θάλασσας δυνατότητες ενός center console με την άνεση διανυκτέρευσης ενός day cruiser, χάρη σε μικρή πλωριά καμπίνα (cuddy) για δύο άτομα. Διαθέτει ενσωματωμένα βατά ηλιακά πάνελ ισχύος 1.300–2.000 W, δύο εξωλέμβιους κινητήρες BLDC στα 48 V και γάστρα από πολυεστέρα, με βάρος περίπου 750 κιλά. Με πλήρη ηλιοφάνεια, η αυτονομία στους 5 κόμβους είναι πρακτικά απεριόριστη (μηδενική καθαρή κατανάλωση από την μπαταρία)· μόνο με την μπαταρία, στο σκοτάδι, φτάνει περίπου τα 100 ναυτικά μίλια στους 5 κόμβους. Τιμή από 90.000 €, χωρίς ΦΠΑ ΕΕ.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
- Μήκος
- 6.2 m
- Πλάτος
- 2.1 m
- Χωρητικότητα επιβατών
- 7
- Μπαταρία
- 22 kWh
- Μέγιστη ταχύτητα
- 15 κόμβοι
- Αυτονομία
- 100 nm
Επιλογές πρόωσης
Τα στοιχεία κινητήρα/μπαταρίας δεν έχουν δημοσιοποιηθεί
- Κινητήρες
- 2x
- Ισχύς
- 22 kW
- Μπαταρία
- 22 kWh
- Μέγιστη ταχύτητα
- 15 kn
- Αυτονομία
- 100 nm
- Τιμή
- 90.000 €
Το νούμερο αυτονομίας αφορά λειτουργία αποκλειστικά με μπαταρία, τη νύχτα, στα 5 knots· την ημέρα το σκάφος μπορεί να πλέει επ' αόριστον στα 5 knots με μηδενική καθαρή κατανάλωση μπαταρίας χάρη στα ηλιακά.
Τι πρέπει να γνωρίζει ο αγοραστής
Τι σου δίνουν στην πράξη οι 22 kWh
Το δυνατό χαρτί του Elvene Amber είναι τα 100 ναυτικά μίλια στους πέντε κόμβους με πακέτο μπαταριών 22 kWh — που μεταφράζεται σε κατανάλωση λίγο πάνω από ένα κιλοβάτ σε αυτή την ταχύτητα. Το νούμερο είναι απολύτως πιστευτό για μια πολυεστερική γάστρα 750 κιλών, και εκεί βρίσκεται η ειλικρινής καρδιά του σκάφους: σε ρυθμό περιπάτου, με τα βατά ηλιακά πάνελ των 1.300–2.000 W να συμπληρώνουν φορτίο, έχουμε ένα σκάφος που μπορεί να σεργιανίζει όλη μέρα και, με δυνατό ήλιο, ουσιαστικά να μην αδειάζει καθόλου. Η άλλη όψη είναι μια αριθμητική που οφείλει να κάνει μόνος του ο αγοραστής: η τελική των 15 κόμβων τραβά πολλαπλάσια ενέργεια, και η παρατεταμένη χρήση της θα εξαντλήσει την μπαταρία σε κλάσμα εκείνης της απόστασης. Τα δύο νούμερα ανήκουν σε δύο εντελώς διαφορετικές ημέρες στη θάλασσα.
Σε ποιον ταιριάζει
Σε ιδιοκτήτες σε λίμνες και προστατευμένες ακτές, που βάζουν τη σιωπή και την αυτάρκεια πάνω από την ταχύτητα και τους αρέσει η ιδέα ενός center console που κοιμίζει και δύο άτομα στην πλωριά καμπίνα. Τα επτά άτομα εν πλω είναι νούμερο για καλοκαιρία, μιλώντας για σκάφος 6,2 μέτρων.
Στα 90.000 € προ ΦΠΑ ΕΕ, είναι ακριβό απέναντι σε ένα βενζινοκίνητο σκάφος ημέρας ίδιου μήκους — και αυτό το πριμ πληρώνει την ηλιακή ολοκλήρωση, όχι τις επιδόσεις. Όποιος θέλει να πλανάρει, να τραβά σκιέρ ή να καλύπτει γρήγορα αποστάσεις, ας κοιτάξει αλλού. Αξίζει επίσης να ρωτήσετε για τη διάταξη των δύο εξωλέμβιων των 48 V: τι προσφέρει σε εφεδρεία, και πώς στέκεται η τεχνική υποστήριξη εκτός Φινλανδίας.
Γραμμένο βάσει των δημοσιευμένων προδιαγραφών του ναυπηγείου και της ευρύτερης αγοράς, όχι από δική μας δοκιμή του σκάφους. Επιβεβαιώνετε πάντα τα στοιχεία με τον κατασκευαστή πριν δεσμευτείτε.
