Crooze EZ 28

Η οικογενειακή μέρα, μελετημένη ως προϊόν

Τα περισσότερα μικρά ηλεκτρικά σκάφη σε αναγκάζουν να διαλέξεις από πριν σε τι θα αφιερώσεις τη μέρα σου. Το EZ 28 όχι: τα έξι εργοστασιακά σενάριά του (Beach, Picnic, Party, Water sports, Fishing, Commuting) αναδιατάσσουν το ίδιο κατάστρωμα για καθένα από αυτά, και με τις πλευρές κατεβασμένες απλώνονται 17 τ.μ. ανοιχτού δαπέδου για να το κάνουν. Δώδεκα άτομα, wet bar, ψησταριά, WC και ντους πρύμνης σε σκάφος αυτού του μεγέθους δεν υπάρχουν ως πακέτο πουθενά κοντά — για μια οικογένεια που κολυμπά, αγκυροβολεί για μεσημεριανό και τραβά τα παιδιά με το σχοινί το απόγευμα, ή για επαγγελματία ναύλωσης σε ήσυχα νερά, αυτή ακριβώς η ευελιξία είναι το προϊόν.

Αυτονομία πάνω στην οποία σχεδιάζεις τη μέρα

Η Crooze δημοσιεύει ολόκληρη καμπύλη, όχι έναν κολακευτικό αριθμό — σπάνιο στην κατηγορία και άξιο αναγνώρισης. Η συστοιχία είναι 140 kWh ονομαστικά και 130 kWh ωφέλιμα, από τις μεγαλύτερες που έχουν μπει ποτέ σε σκάφος τέτοιων διαστάσεων, πίσω από στάνταρ κινητήρα 207 kW με προαιρετική έκδοση 270 kW. Η καμπύλη διαβάζεται έτσι: έως 120 ναυτικά μίλια στους 5 κόμβους, γύρω στα 30 ν.μ. στους 12 κόμβους ταξιδιού για τους οποίους σχεδιάστηκε η γάστρα, 15–16 ν.μ. με τέρμα γκάζι στους 30 κόμβους, ενώ η έλξη για θαλάσσια σπορ προδιαγράφεται στους 15 κόμβους. Για μια μέρα σε λίμνη ή κοντά στην ακτή, το νούμερο που μετρά είναι το τίμιο μέσο αυτής της καμπύλης — και εδώ φτάνει για όλη τη μέρα: στάσεις για μπάνιο, φαγητό στο αγκυροβόλιο, γύροι έλξης και η επιστροφή στο λιμάνι.

Τρέιλερ, ράμπα, σπίτι

Με πλάτος 2,59 μέτρα και απόβαρο 3.060 κιλά, το EZ 28 ταξιδεύει και οδικώς. Αυτό αλλάζει τα οικονομικά της ιδιοκτησίας: η θέση ελλιμενισμού παύει να είναι προϋπόθεση, ο χειμώνας περνά στην αυλή, και κάθε σαββατοκύριακο μπορεί να σημαίνει άλλη λίμνη, αν έτσι το φέρει η σεζόν. Και στα 269.000 € αγοράζει περισσότερο χρηστικό κατάστρωμα ανά ευρώ από τα πολυσυζητημένα μικρά ηλεκτρικά της αγοράς: το Frauscher x Porsche 850 Fantom Air κοστίζει περίπου τα διπλά, και το Candela C-8 τοποθετείται επίσης ψηλότερα.

Ποιος το ναυπηγεί

Η Crooze είναι νέο ναυπηγείο που έχει κάνει τα μαθήματά του δημόσια: η σχεδίαση ανήκει στη βρετανική Thorne Yacht Design, η κατασκευή τρέχει στις εγκαταστάσεις 12.000 τ.μ. του Elica Yard στον Δούναβη, η πρώτη γάστρα έχει πουληθεί, εξοφληθεί και βρίσκεται ήδη στη γραμμή παραγωγής, και το μοντέλο απέσπασε βραβείο Gustave Trouvé το 2025. Η πάγια συμβουλή για κάθε νέο κατασκευαστή εξακολουθεί να ισχύει — επιβεβαιώστε τη θέση παράδοσης, τους όρους εγγύησης και ποιος αναλαμβάνει το σέρβις στην αγορά σας — αλλά λίγα καινούργια σκάφη φτάνουν με τόσα πολλά ήδη απαντημένα.