Flying Shark 5.7 Capri Classic
VTS Boats · Ηλεκτρικό
Από 39.150 €
Ζητήστε προσφοράΤο Flying Shark 5.7 Capri Classic είναι ένα ανοιχτό σκάφος ημέρας 6,1 μέτρων από τον Πολωνό κατασκευαστή VTS Boats, το μεσαίο μοντέλο της σειράς Flying Shark. Ζυγίζει 650 kg, μεταφέρει έξι άτομα και, στη διαμόρφωση που καταγράφεται εδώ, χρησιμοποιεί κινητήρα 6 kW με μπαταρία 8 kWh και φόρτιση έξι ωρών, από 39.150 €. Η VTS αναφέρει ότι η ηλεκτρική έκδοση μπαίνει σε πλανάρισμα από τα 25 kW και πάνω, κάτι που δείχνει ότι διατίθενται και συστήματα πρόωσης μεγαλύτερης ισχύος, ενώ δημοσιεύει ταχύτητες σε χιλιόμετρα ανά ώρα και αυτονομία μόνο σε ώρες.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
- Μήκος
- 6.1 m
- Πλάτος
- 2.05 m
- Βάρος
- 650 kg
- Χωρητικότητα επιβατών
- 6
- Μπαταρία
- 8 kWh
- Ισχύς κινητήρα
- 6 kW
- Χρόνος φόρτισης
- 6 ώρες
Τι πρέπει να γνωρίζει ο αγοραστής
Ένα πραγματικό σκάφος ημέρας
Στα 6,1 μέτρα και 650 kg με θέσεις για έξι άτομα, το Flying Shark 5.7 Capri Classic είναι το πρώτο Flying Shark που λειτουργεί ως κανονικό οικογενειακό σκάφος ημέρας και όχι ως runabout, και στα 39.150 € κοστίζει λιγότερο από τα περισσότερα γερμανικά και ολλανδικά ηλεκτρικά σκάφη ημέρας αντίστοιχου μήκους. Για λίμνες, ποτάμια και προστατευμένα παράκτια νερά είναι ανταγωνιστικά τοποθετημένο.
Διαβάστε προσεκτικά το σύστημα πρόωσης
Η διαμόρφωση που καταγράφεται εδώ — 6 kW και 8 kWh — είναι σύνολο χαμηλής ισχύος με μικρή συστοιχία, και αξίζει να προσεχθεί ότι δίνεται με λιγότερη ισχύ και λιγότερη μπαταρία από το μικρότερο μοντέλο 4.2. Αυτό υποδηλώνει έντονα ότι πρόκειται για βασική διαμόρφωση και όχι για το σκάφος που τελικά παίρνουν οι περισσότεροι αγοραστές, ιδίως καθώς η VTS δηλώνει χωριστά ότι το πλανάρισμα απαιτεί 25 kW. Όποιος περιμένει το σκάφος να πλανάρει πρέπει να υποθέσει σημαντικά μεγαλύτερο κινητήρα και συστοιχία, σε τιμή αρκετά πάνω από το διαφημιζόμενο νούμερο. Διαπιστώστε ακριβώς ποιο σύστημα πρόωσης καλύπτει μια προσφορά.
Επιφυλάξεις
Οι επιδόσεις δημοσιεύονται μόνο σε km/h και ώρες, χωρίς αυτονομία σε ναυτικά μίλια. Η VTS κατασκευάζει εκδόσεις των ίδιων γαστρών με κινητήρα εσωτερικής καύσης, οπότε προσδιορίστε την πρόωση σε κάθε έγγραφο. Η φόρτιση των έξι ωρών είναι λογική για συστοιχία αυτού του μεγέθους, αλλά συνεπάγεται φόρτιση κατά τη διάρκεια της νύχτας στη θέση ελλιμενισμού.
Γραμμένο βάσει των δημοσιευμένων προδιαγραφών του ναυπηγείου και της ευρύτερης αγοράς, όχι από δική μας δοκιμή του σκάφους. Επιβεβαιώνετε πάντα τα στοιχεία με τον κατασκευαστή πριν δεσμευτείτε.