← Όλα τα μοντέλα
Σπορ σκάφη

100.2

Persico Zagato · Ηλεκτρικό · ultra luxury

Τιμή κατόπιν αιτήματος

Ζητήστε προσφορά

Συνεργασία ανάμεσα στην Persico, ειδική στα σκάφη υψηλών επιδόσεων, και στον οίκο αυτοκινητιστικού σχεδιασμού Zagato, χτισμένη γύρω από ένα κατευθυνόμενο ηλεκτρικό waterjet pod (Sealence DeepSpeed 420 azipod) και όχι γύρω από συμβατική έλικα ή sterndrive. Ανάστροφη πλώρη, περιμετρικό παρμπρίζ, πρυμναίο sunpad. Η τιμή αυτονομίας (47 ν.μ.) ισχύει σε ρύθμιση πλεύσης στους 24 κόμβους. Η τιμή δεν είχε ανακοινωθεί κατά την πηγή του 2023.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μήκος
7.9 m
Μπαταρία
166 kWh
Ισχύς κινητήρα
205 kW
Μέγιστη ταχύτητα
43.5 κόμβοι
Αυτονομία
47 nm

Επιλογές πρόωσης

  • Sealence DeepSpeed 420

    Ισχύς
    205 kW
    Μπαταρία
    166 kWh (μάρκα μη διευκρινισμένη)
    Μέγιστη ταχύτητα
    43.5 kn
    Αυτονομία
    47 nm

    Steerable electric waterjet azipod rather than a conventional prop/sterndrive. Price undisclosed as of 2023.

Η άποψή μας

Τι πρέπει να γνωρίζει ο αγοραστής

Τι αγοράζεις στην πραγματικότητα

Με 7,9 m, 205 kW και πακέτο 166 kWh, το 100.2 είναι η εξαίρεση της ομάδας: ένα ηλεκτρικό σκάφος φτιαγμένο για επιδόσεις και όχι για αντοχή, με τελική ταχύτητα 43,5 κόμβων και ένα κατευθυνόμενο pod υδροπροωθητήρα Sealence DeepSpeed 420 στη θέση προπέλας ή συγκροτήματος πρόωσης. Πρόσθεσε την ανάστροφη πλώρη της Zagato και το περιμετρικό παρμπρίζ και το προφίλ του αγοραστή είναι σαφές — κάποιος που αποκτά ένα αντικείμενο σχεδίασης και ένα κομμάτι μηχανικής, πιθανότατα ως γρήγορο tender ή ως δηλωτικό σκάφος ημέρας σε μεσογειακή θέση ελλιμενισμού με αξιόπιστη φόρτιση.

Η αριθμητική της ταχύτητας

Η αυτονομία των 47 ν.μ. δίνεται σε ταχύτητα πλεύσης 24 κόμβων, που βγάζει περίπου 3,5 kWh ανά ναυτικό μίλι — περίπου πενταπλάσια κατανάλωση από τα σκάφη εκτοπίσματος αυτής της κατηγορίας. Η αυτονομία στους πλήρεις 43,5 κόμβους δεν δημοσιεύεται, και θα είναι ουσιωδώς χαμηλότερη. Όποιος έχει ανάγκη την απόσταση και όχι την αίσθηση, πρέπει να κοιτάξει αλλού· τα 166 kWh υπονοούν επίσης σοβαρή εγκατάσταση φόρτισης, όχι μια οικιακή πρίζα.

Δύο ειλικρινείς επιφυλάξεις. Η τιμή δεν είχε ανακοινωθεί κατά την πηγή του 2023, οπότε αντιμετώπισε όποιο νούμερο σου δοθεί ως νέα πληροφορία και όχι ως επιβεβαίωση. Και ο προμηθευτής του azipod είναι νέος: ρώτησε ευθέως για όρους εγγύησης, δίκτυο σέρβις και διαθεσιμότητα ανταλλακτικών πριν η γάστρα σε εντυπωσιάσει τόσο ώστε να παραλείψεις αυτή τη συζήτηση.

Γραμμένο βάσει των δημοσιευμένων προδιαγραφών του ναυπηγείου και της ευρύτερης αγοράς, όχι από δική μας δοκιμή του σκάφους. Επιβεβαιώνετε πάντα τα στοιχεία με τον κατασκευαστή πριν δεσμευτείτε.

Ενδιαφέρομαι για το 100.2

Τιμή, διαθεσιμότητα, δοκιμαστικός πλους — σας συνδέουμε με το ναυπηγείο.