645 Voltara
Nero · Ηλεκτρικό · luxury
Τιμή κατόπιν αιτήματος
Ζητήστε προσφοράΣκάφος ημέρας από σάντουιτς ανθρακονήματος με έγχυση ρητίνης υπό κενό, ναυπηγημένο στη Γερμανία, μήκους 6,45 m και βάρους από 600 kg, για έξι επιβαίνοντες. Μοιράζεται τη γκάμα συστημάτων κίνησης με το μεγαλύτερο 777 Evolution: 11 kW με συστοιχία 16 kWh, 60 kW με 40 kWh και 125 kW με 81 kWh, για 11, 27 και 45 κόμβους. Η αυτονομία σε ρύθμιση 10 km/h είναι 75, 150 και 220 km αντίστοιχα· στη μέγιστη ταχύτητα η έκδοση των 125 kW καλύπτει 35 km. Η NERO δεν δημοσιεύει τιμή για καμία διαμόρφωση — και οι τρεις δίνονται κατόπιν αιτήματος.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
- Μήκος
- 6.45 m
- Πλάτος
- 2.2 m
- Βάρος
- 600 kg
- Χωρητικότητα επιβατών
- 6
- Μπαταρία
- 81 kWh
- Ισχύς κινητήρα
- 125 kW
- Μέγιστη ταχύτητα
- 45 κόμβοι
- Αυτονομία
- 118.8 nm
- Κατηγορία CE
- C
Επιλογές πρόωσης (3)
Τα στοιχεία κινητήρα/μπαταρίας δεν έχουν δημοσιοποιηθείΒασική
- Ισχύς
- 125 kW
- Μπαταρία
- 81 kWh (μάρκα μη διευκρινισμένη)
- Μέγιστη ταχύτητα
- 45 kn
- Αυτονομία
- 118.8 nm
Top drivetrain, 250+ kW peak. Range is 220 km at a 10 km/h setting, about 19 hours; at the 45-knot top speed NERO quotes 35 km in 40 minutes. Price to be announced, so the fastest version of this boat has no published price.
Τα στοιχεία κινητήρα/μπαταρίας δεν έχουν δημοσιοποιηθεί
- Ισχύς
- 11 kW
- Μπαταρία
- 16 kWh (μάρκα μη διευκρινισμένη)
- Μέγιστη ταχύτητα
- 11 kn
- Αυτονομία
- 40.5 nm
Entry drivetrain. Range is NERO’s 75 km at a 10 km/h setting (about 18 hours), not at the 11-knot top speed, where the figure is 26 km. Price on request.
Τα στοιχεία κινητήρα/μπαταρίας δεν έχουν δημοσιοποιηθεί
- Ισχύς
- 60 kW
- Μπαταρία
- 40 kWh (μάρκα μη διευκρινισμένη)
- Μέγιστη ταχύτητα
- 27 kn
- Αυτονομία
- 81 nm
Middle drivetrain, 90+ kW peak. Battery is 40 kWh — smaller than the 60 kWh fitted to the same drivetrain in the 777 Evolution. Range is 150 km at a 10 km/h setting; at the 27-knot top speed NERO quotes 38 km. Price to be announced.
Τι πρέπει να γνωρίζει ο αγοραστής
Το μικρότερο μισό μιας γκάμας δύο σκαφών
Το 645 Voltara είναι το σκάφος των 6,45 m της NERO και κατανοείται καλύτερα δίπλα στο 777 Evolution: ίδιο ναυπηγείο, ίδια κατασκευή από σάντουιτς ανθρακονήματος με έγχυση υπό κενό, ίδια τρία συστήματα κίνησης, ένα μέτρο και ένα τρίτο κοντύτερο και περίπου 900 kg ελαφρύτερο. Το βάρος από 600 kg για μια γάστρα 6,45 m με έξι θέσεις είναι πραγματικά χαμηλό, και αυτό είναι που επιτρέπει στο ίδιο σύστημα των 125 kW, που σπρώχνει το 777 στους 45 κόμβους, να κάνει το ίδιο εδώ σε ένα μικρότερο σκάφος.
Η μεσαία επιλογή των 60 kW είναι το μοναδικό σημείο όπου τα δύο σκάφη διαφέρουν μηχανικά: 40 kWh εδώ έναντι 60 kWh στο 777. Έτσι η μεσαία Voltara ανταλλάσσει αυτονομία με βάρος αντί να εξισωθεί με τη μεγαλύτερη αδελφή της.
Τι λένε και τι δεν λένε οι αριθμοί
Η αυτονομία δημοσιεύεται σε χιλιόμετρα σε ρύθμιση 10 km/h — 75, 150 και 220 km για τα τρία συστήματα κίνησης — και χωριστά στη μέγιστη ταχύτητα, όπου το ταχύτερο καλύπτει 35 km. Αυτό είναι το τίμιο ζεύγος μεγεθών, και η απόσταση ανάμεσά τους είναι όλη η ιστορία ενός ηλεκτρικού σκάφους με πλανάρισμα. Ο χρόνος φόρτισης δεν δημοσιεύεται για καμία διαμόρφωση.
Καμία τιμή, για καμία έκδοση
Κάθε σύστημα κίνησης αναφέρεται «κατόπιν αιτήματος». Αυτή είναι θεμιτή στάση για έναν κατασκευαστή ανθρακονήματος μικρής παραγωγής, σημαίνει όμως ότι αυτό το σκάφος δεν μπορεί να συγκριθεί σε τιμή με τίποτα προτού ρωτήσετε. Θεωρήστε κάθε ποσό που αναφέρεται αλλού ως ανεπιβεβαίωτο μέχρι η NERO να το επιβεβαιώσει γραπτώς, και διευκρινίστε ταυτόχρονα τη βάση του ΦΠΑ — η δημοσιευμένη τιμή του 777 είναι ποσό χωρίς ΦΠΑ, οπότε και του Voltara πιθανότατα θα δοθεί με τον ίδιο τρόπο.
Γραμμένο βάσει των δημοσιευμένων προδιαγραφών του ναυπηγείου και της ευρύτερης αγοράς, όχι από δική μας δοκιμή του σκάφους. Επιβεβαιώνετε πάντα τα στοιχεία με τον κατασκευαστή πριν δεσμευτείτε.