E23
De Antonio Yachts · Ηλεκτρικό
Τιμή κατόπιν αιτήματος
Ζητήστε προσφοράΤο E23 είναι ένα ηλεκτρικό σκάφος ημέρας 7,2 m του ισπανικού ναυπηγείου De Antonio Yachts, χτισμένο γύρω από τον χαρακτηριστικό σχεδιασμό γάστρας της μάρκας, όπου το σύστημα πρόωσης είναι ενσωματωμένο στον καθρέφτη αντί να κρέμεται εμφανώς από αυτόν. Κινείται με κινητήρα 50 kW και μπαταρία 40 kWh, με δηλωμένη τελική ταχύτητα 30 κόμβους, αυτονομία 50 ναυτικά μίλια και χρόνο φόρτισης 1,5 ώρας. Πρόκειται για ανοικτό σκάφος χωρίς καμπίνα ή κλίνες, με ξηρό βάρος 1.450 kg. Το E23 κέρδισε τον τίτλο Eco-focused Boat of the Year στα Boat Builder Awards 2024 και ήταν υποψήφιο για το European Powerboat of the Year 2025.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
- Μήκος
- 7.2 m
- Πλάτος
- 2.3 m
- Βάρος
- 1.450 kg
- Μπαταρία
- 40 kWh
- Ισχύς κινητήρα
- 50 kW
- Μέγιστη ταχύτητα
- 30 κόμβοι
- Αυτονομία
- 50 nm
- Χρόνος φόρτισης
- 1.5 ώρες
Τι πρέπει να γνωρίζει ο αγοραστής
Σε ποιον ταιριάζει
Πρόκειται για μεσογειακό σκάφος ημέρας, και στα χαρτιά συμπεριφέρεται ακριβώς έτσι: χωρίς καμπίνα, χωρίς κλίνες, 1.450 kg ξηρό βάρος και τελική ταχύτητα 30 κόμβων. Ταιριάζει σε ιδιοκτήτη με θέση ελλιμενισμού ή μόνιμο αγκυροβόλιο, σύντομες μετακινήσεις ανάμεσα σε παραλίες και μέρη για φαγητό, και πρόσβαση σε φόρτιση στην προβλήτα. Δεν ταιριάζει σε όποιον χρειάζεται να διασχίζει ανοιχτά νερά με πρόγραμμα, ή θέλει να διανυκτερεύει επάνω.
Τι σημαίνουν πραγματικά μαζί τα 40 kWh και οι 30 κόμβοι
Δεν σημαίνουν και τα δύο ταυτόχρονα. Στην πλήρη απόδοση των 50 kW μια συστοιχία 40 kWh αντέχει περίπου 48 λεπτά· η δημοσιευμένη αυτονομία των 50 ν.μ. είναι επομένως νούμερο οικονομικής πλεύσης, όχι νούμερο στους 30 κόμβους. Αυτό είναι φυσιολογικό και δεν αποτελεί μομφή, είναι όμως το σημαντικότερο πράγμα που πρέπει να διευκρινίσει ένας αγοραστής — ζητήστε από τη De Antonio αυτονομία στους 6, 12 και 20 κόμβους, γιατί η διαφορά ανάμεσα σε αυτά τα νούμερα καθορίζει αν το σκάφος ταιριάζει στη συνηθισμένη σας μέρα.
Απέναντι στις εναλλακτικές
Το E23 είναι από τα πιο αξιόπιστα γρήγορα ηλεκτρικά σκάφη ημέρας κάτω από τα 8 m ακριβώς επειδή η υπόλοιπη γκάμα της De Antonio αποτελείται από σκάφη ημέρας με βενζινοκίνητες εξωλέμβιες μηχανές: η γάστρα, το κατάστρωμα και η ποιότητα κατασκευής προέρχονται από ναυπηγείο που πουλάει αυτού του τύπου σκάφη σε όγκο, και όχι από ένα ηλεκτρικό start-up που μαθαίνει ναυπηγική. Η άλλη όψη είναι ότι πρόκειται για κατασκευαστή με προτεραιότητα στη θερμική πρόωση και ένα μόνο ηλεκτρικό μοντέλο, οπότε εξακριβώστε τι καλύπτει η εγγύηση της μπαταρίας και του συστήματος πρόωσης και ποιος το συντηρεί τοπικά.
Γραμμένο βάσει των δημοσιευμένων προδιαγραφών του ναυπηγείου και της ευρύτερης αγοράς, όχι από δική μας δοκιμή του σκάφους. Επιβεβαιώνετε πάντα τα στοιχεία με τον κατασκευαστή πριν δεσμευτείτε.