← Όλα τα μοντέλα
Σκάφη ημέρας

Current

Crest Current · Ηλεκτρικό · entry

Τιμή κατόπιν αιτήματος

Ζητήστε προσφορά

Πλήρως ηλεκτρικό pontoon, σχεδιασμένο εξαρχής ως ηλεκτρικό (όχι μετατροπή), μήκους περίπου 20 ποδιών, με καναπέδες στο πρωραίο τμήμα και σαλόνι σε σχήμα Γ στην πρύμνη. Πιθανότατα χρησιμοποιεί εξωλέμβια μηχανή ePropulsion Navy Evo (3.0 ή 6.0, ισοδύναμο 6-9,9 hp) που αποδίδει 13-18 ώρες λειτουργίας σε ταχύτητα πλεύσης, με τυπικό φορτιστή 110 V (~9 ώρες φόρτιση) — η απόδοση αυτών των προδιαγραφών στο συγκεκριμένο μοντέλο δεν είναι πλήρως επιβεβαιωμένη, οπότε τα μεγέθη πρέπει να θεωρούνται ενδεικτικά και όχι βέβαια.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μήκος
6.1 m
Η άποψή μας

Τι πρέπει να γνωρίζει ο αγοραστής

Σε ποιον ταιριάζει

Το Current, κατασκευής Crest Current, είναι ηλεκτρικό pontoon σχεδιασμένο εξαρχής ως τέτοιο, και όχι βενζινοκίνητο σκάφος με αλλαγμένο κινητήρα — κάτι λογικό: η διάταξη καταστρώματος, η κατανομή βάρους και η καλωδίωση σχεδιάζονται γύρω από το σύστημα πρόωσης από την αρχή. Στα περίπου 20 πόδια, με καναπέδες στην πλώρη και σαλόνι σε σχήμα Γ στην πρύμνη, είναι μια κοινωνική πλατφόρμα με επίπεδο κατάστρωμα για λίμνες με περιορισμούς ιπποδύναμης ή απόνερων, και για ιδιοκτήτες των οποίων η πλεύση μετριέται σε ώρες χαλαρής κίνησης και όχι σε μίλια.

Τι δεν δημοσιεύεται

Σχεδόν όλα όσα θα χρειαζόταν ένας αγοραστής για να το συγκρίνει. Τα αρχεία μας δεν δείχνουν επιβεβαιωμένη χωρητικότητα μπαταρίας, ισχύ κινητήρα, αυτονομία ή τιμή, και η απόδοση της εξωλέμβιας μηχανής — μια ePropulsion Navy Evo στην κατηγορία ισοδυναμίας 6-9,9 hp, με διψήφιες ώρες λειτουργίας σε ταχύτητα πλεύσης και ολονύκτια φόρτιση από οικιακή παροχή — είναι ενδεικτική και όχι επαληθευμένη για αυτό ακριβώς το σκάφος. Δείτε αυτά τα μεγέθη ως περίγραμμα, όχι ως προδιαγραφή, και ζητήστε τα πραγματικά από τον αντιπρόσωπο.

Αυτό που μπορεί να θεωρηθεί με ασφάλεια είναι ότι μια εξωλέμβια αυτής της κατηγορίας σε pontoon 20 ποδιών σημαίνει αποκλειστικά ταχύτητα εκτοπίσματος: χωρίς θαλάσσια σπορ και χωρίς διάπλευση ανοιχτής θάλασσας με κυματισμό. Οι Ευρωπαίοι αγοραστές αντιμετωπίζουν επιπλέον δυσκολία, καθώς τα pontoon παραμένουν περιθωριακή κατηγορία εδώ, με αραιό δίκτυο αντιπροσώπων και σέρβις· το κόστος εισαγωγής, μεταφοράς και υποστήριξης πρέπει να συνυπολογιστεί πριν η επιλογή βγάλει νόημα.

Γραμμένο βάσει των δημοσιευμένων προδιαγραφών του ναυπηγείου και της ευρύτερης αγοράς, όχι από δική μας δοκιμή του σκάφους. Επιβεβαιώνετε πάντα τα στοιχεία με τον κατασκευαστή πριν δεσμευτείτε.

Ενδιαφέρομαι για το Current

Τιμή, διαθεσιμότητα, δοκιμαστικός πλους — σας συνδέουμε με το ναυπηγείο.