23 Cabin EVO

Σε ποιον ταιριάζει

Το 23 Cabin EVO — ένα cuddy cabin 23 ποδιών με κλίνη σε σχήμα V, τουαλέτα και μικρή κουζίνα — είναι μια συγκεκριμένη πρόταση: απευθύνεται σε όποιον κινείται σε εσωτερικά ύδατα και θέλει στέγαστρο και τη δυνατότητα μιας διανυκτέρευσης επί του σκάφους, χωρίς να ανέβει στην τιμή, στο βύθισμα και στα έξοδα θέσης ενός πλήρους σκάφους κρουαζιέρας. Οι ιταλικές λίμνες, τα ολλανδικά και γερμανικά δίκτυα καναλιών και τα ολοένα περισσότερα ύδατα με περιορισμούς στην εσωτερική καύση είναι το φυσικό του πεδίο. Το hardtop από ανθρακονήματα με τηλεχειριζόμενες συρόμενες πόρτες δείχνει ότι η Alfastreet περιμένει χρήση και εκτός αιχμής, όχι μόνο τα απογεύματα του Ιουλίου.

Τα νούμερα, και αυτό που λείπει

Τριάντα κιλοβάτ σε pod drive αντιστοιχούν περίπου σε 40 ίππους, που σε γάστρα αυτού του τύπου σημαίνει άνετες ταχύτητες εκτοπίσματος έως χαμηλού ημι-εκτοπίσματος. Δεν είναι σκάφος για ρυμούλκηση, ούτε σκάφος που καλύπτει αποστάσεις γρήγορα. Το σημαντικότερο όμως είναι ότι το ναυπηγείο δεν δημοσιεύει χωρητικότητα μπαταρίας. Χωρίς αυτήν, κανένας αγοραστής δεν μπορεί να υπολογίσει την αυτονομία μιας ημέρας, τον χρόνο φόρτισης από δεδομένη παροχή μαρίνας ή το τελικό κόστος αντικατάστασης του ακριβότερου εξαρτήματος όλων. Απαιτήστε αυτά τα στοιχεία γραπτώς πριν δεσμευτείτε.

Μία ακόμη επιφύλαξη: η γκάμα της Alfastreet είναι κατά κύριο λόγο βενζινοκίνητη, με το ηλεκτρικό να προσφέρεται ως επιλογή στις ίδιες γάστρες. Αυτό φέρνει μια ώριμη, δοκιμασμένη πλατφόρμα, αλλά σημαίνει επίσης ότι το ηλεκτρικό πακέτο είναι προσαρμογή και όχι σχεδίαση από το μηδέν, και οι συμβιβασμοί χωροθέτησης σε τέτοιες μετατροπές εμφανίζονται συνήθως στον όγκο της μπαταρίας.